ФОТОН Ауман 6×4 цистерна за гориво 20 кубних метара
Камион цистерна за гориво се широко користи у транспорту горива, бензинској станици са више функција као што су пуњење горива, пуњење горива, пумпање горива итд.
Камион је дизајниран са мноштвом сигурносних заштитних уређаја како би се осигурало свако ваше безбедно путовање.
Са више независних преграда за реализацију различитих врста утовара горива у једном камиону.
Према стварном стању, можемо прилагодити за клијенте ако је потребна нека посебна функција, избор запремине танкера је флексибилан према специфичним захтевима.
Аутоматска производна линија за производњу резервоара развила је напредне производне процесе за производњу резервоара од пресецања челичне плоче, глодања лимова, спајања плоча, намотавања, преобликовања, монтаже, заваривања, обликовања и других корака обраде и аутоматизоване производне опреме за сваки процес.
Осовину коју користимо познатог кинеског бренда Акле, њен квалитет је добар и издржљив.
Главни сноп се сече ласерским резачем и заварива ваздушним огибљењем за ласерско позиционирање, висина и дебљина су дизајниране према носивости и стању пута.
Површина за фарбање је чиста и глатка.
Можемо испоручити цистерне за гориво различитог капацитета према захтевима купца.
Генерал | Функција | КАМИОН ЗА ГОРИВО |
Стил вожње | 6×4 | |
Положај волана | Левица | |
Платформа | TX | |
Услови рада | Стандардни тип | |
Модел возила | БЈ1253 | |
Ресурс бр. | БЈ1253ВЛПЈЕ-1 | |
Параметар комплетних димензија | дуга (мм) | 10115 |
ширина (мм) | 2495 | |
висина (мм) | 3608 | |
дужина (мм) шасије | 9938 | |
ширина (мм) шасије | 2495 | |
висина (мм) шасије | 2930 | |
Газећи слој (предњи) (мм) | 2005 | |
Газећи слој (задњи) (мм) | 1880 | |
Међуосовинско растојање (мм) | 4500+1350 | |
Комплетан параметар масе возила | Тежина празног возила(kg) | 12750 |
Пројектована маса оптерећења (кг) | 17000 | |
ГВВ (дизајн)(kg) | 32000 | |
Комплетан параметар перформанси возила | Максимална брзина (км/х) | 77 |
Максимални капацитет пењања, % (пуно оптерећење) | 30 | |
Такси | Тип тела | ЕТКС-2490 раван кров |
Носиви број | 3 | |
Мотор | Модел мотора | ВД615.34 |
Врста мотора | Редни, шестоцилиндрични, водено хлађење, четворотактни, ДИ, турбо пуњење, међухлађење, дизел мотор. | |
Померај (Л) | 9.726 | |
Максимална снага (пс/рпм) | 340(2200) | |
Максимални обртни момент (Нм/рпм) | 1350 (1100-1600) | |
Марка мотора | ВЕИ ЦХАИ | |
Емисија | Еуро Ⅱ | |
Квачило | Тип квачила | Једна дијафрагмска опруга сувог типа |
Пречник плоче | φ430 | |
Мењач | Модел мењача | РТД11509Ц (ПТО) |
Бренд мењача | ФАСТ | |
кочница | Радна кочница | Двострука пнеуматска кочница |
Ручна кочница | Кочница за искључивање ваздуха са опругом која акумулира енергију | |
Помоћна кочница | Издувна кочница мотора | |
Суспензија | Предње вешање/број лиснате опруге | уздужна лисната опруга са телескопским амортизерима двоструког дејства и стабилизатором, 9 |
Број задњег вешања/лисне опруге | уздужна лисната опруга са балансом Вешање и стабилизатор/12 | |
Предња осовина | Предња осовина Називно оптерећење | 7.5Т |
Предња осовина Тип кочнице | Друм кочнице | |
Задња осовина | Модел задње осовине | 13Т двоструко смањење |
Тип кућишта осовине | Осовина за ливење | |
Називни однос оптерећења/преноса | 13Т/5.73 | |
Задња осовина Тип кочнице | Друм кочнице | |
Гума | Модел задње осовине | 12.00Р20 |
Задња осовина Количина | 10+1 | |
Рам | Спољна ширина (мм) | 865 |
Попречни пресек струне (мм) | 243/320Кс90Кс(8+7) | |
Управљачки механизам | Модел управљача | ЦК8111д |
Резервоар за гориво | Резервоар за гориво Цубаге и материјал | 380Л Алуминијум |
Електрични систем | Напон | 24В |
Батерија | 2к12В-165Ах | |
Конфигурација производа | Хеатер | ● |
Централна командна брава | — | |
Електрична врата и прозори | — | |
Ручна врата и прозори | ● | |
Паркинг сензор | — | |
Подесиви волан | ● | |
Вентилатор квачила са силиконским уљем | — | |
Електрична контрола пламена | ● | |
Серво | ● | |
Платформа за ходање | — | |
Аирбаг седиште | ● | |
Хидраулично седиште | — | |
Механичко седиште | — | |
Бочна заштита шасије | — | |
Ручно окретање кабине | ● | |
Електрично окретање кабине | — | |
Кабина са потпуно плутајућим вешањем у четири тачке | — | |
Полуплутајућа кабина са четири тачке | ● | |
Ручно подизање стакла ретровизора | ● | |
Електрично подизање стакла за ретровизор | — | |
Укупни поклопци точкова | — | |
Сплит поклопац точка | ● | |
ЦД+радио+УСБ | — | |
МП3+Радио+УСБ | ● | |
Издувни пригушивач према горе | — | |
Опциона конфигурација | А/Ц | ● |
Домаћа пумпа | ● | |
Танк | Запремина резервоара | 20 м³ |
Структура резервоара | Један одељак, са преградама против пренапона у резервоару | |
Дебљина резервоара и материјал | резервоар дебљине 5 мм,dизрезани крај дебљине 5 мм, угљен челикК235А | |
Шахт | Два комада, 20 инча | |
Хитни вентил | Пнеуматски контролисан вентил за хитне случајеве | |
Остали детаљи | Челични пролаз је постављен на врх резервоара од антиклизне плоче. | |
Рукохват фиксиран на врху резервоара и може се користити за подизање и спуштање. | ||
Два спољна црева носе кружни облик са малим вратима. | ||
Дистрибуцију горива обезбеђује вентил пумпа 2'', стварни проток 15м³/х заштићена металним предфилтером. | ||
Са главом за очитавање мерача протока са тотализатором. | ||
Дистрибуција са 15 метара савитљивом, монтираном на опругу са ваљком и опремљена пиштољем. | ||
Погон пумпе је хидраулични. | ||
Дистрибуција је позади. | ||
Целокупна дистрибуција је уграђена у затворени сандук са двоја бочна врата, унутрашње осветљење ЛЕД | ||
Тоолкит | ||
6кг АБЦ апарат за гашење у затвореном пртљажнику | ||
2 радно светло | ||
Завршна обрада: брушење, прајмер, полиуретанска боја | ||
● Стандардна конфигурација ○ Опциона конфигурација — Нема такве конфигурације |