Реацх Стацкер доброг квалитета
Реацх стацкер пружа услуге на месту поласка и одредишта транспорта контејнера, игра виталну улогу у транспорту и у потпуности користи предности високе ефикасности и ниског загађења у транспорту контејнера ослањајући се на своје „суперефикасне, зелене и штедљиве“ карактеристике .
Дохватни слагач има такве паметне карактеристике као што су вертикално подизање, активна заштита од превртања и заштита у саобраћају како би клијентима пружили свеобухватну заштиту и омогућили им да лакше манипулишу дохватним слагачем.
На основу контролног система који је развио РТОС, возилу је потребно само 0,3 с да одговори акцијом.Опремљен технологијом динамичког усклађивања снаге, возило подржава подешавање излазне снаге на основу оптерећења и његова радна ефикасност је повећана за 10%.Систем за пренос снаге велике брзине и високе ефикасности повећава стопу транзиције возила за 8% у односу на ниво индустрије.
Са оптимизованом технологијом усклађивања динамике више тела која троши најмању силу, КСЦС45 има смањење тежине од 5%.Његов систем преноса мале брзине и великог обртног момента означава најбољу комбинацију снаге и економичности за уштеду горива за 15%.То сведочи о дугој потрази КСЦМГ-а за лакшим и енергетски ефикаснијим производима.
Ставка | Ставка | Јединица | Параметерс | |
Перформансе дизања | Мак.подизни капацитет | kg | 45000 | |
капацитет дизања | —— | 5-5-4 | ||
Макс.брзина подизања (без/са теретом) | мм/с | 350/200 | ||
Макс.брзина подизања (без/са теретом) | мм/с | 330/260 | ||
Макс.висина подизања | mm | 15100 | ||
Путујући перформанс | Макс.брзина путовања (без/са теретом) | км/х | 27/23 | |
Режим вожње | —— | 4×2 погон предње осовине | ||
Макс.степен-способност | % | 30% | ||
Мин.радијус окретања | m | 8.1 | ||
Режим управљања | —— | управљање задњом осовином | ||
Тежина | Маса ивичњака | kg | 69800 | |
противтег (предња осовина/задња осовина) | kg | 30000/39800 | ||
Димензија | Димензија оквира (Д×Ш×В) | mm | 11295×6208×4489 | |
Размак точкова | mm | 6000 | ||
Гусеница (предња осовина/задња осовина) | mm | 3030/2750 | ||
Мин.клиренс од тла | mm | 400 | ||
Прилазни угао/Угао одласка | ° | 17.5/26.5 | ||
Снага | Мотор | Модел | —— | КСМ11 Цумминс КСМ11 |
Снага/брзина ротације | кВ/р/мин | 250/2100 | ||
Емисиони стандард | —— | Офф-роад, Еуро ИИ/ ИИИ | ||
Преношење | Модел | —— | ЗФ 5ВГ261 | |
Домет | —— | ФВД 5,РЕВ 3 | ||
Погонска осовина | Модел | —— | кесслер Д102ПЛ341 |