Димензија |
| Дужина | 12,340мм |
| Ширина | 2,490мм |
| Висина | Приближно 1.600@унлоад |
| Кинг Пин Локација | Приближно 1.000 мм од предње стране предњег подупирача. |
| Положај стајног трапа | Приближно 2.500 мм од кела. |
| Акле Спацер | Приближно 8,030мм+1,310мм+1,310мм |
| Кинг Пин Хеигхт | Приближно 1.390 мм са нивоом шасије |
Тежина |
| Таре Веигхт | Приближно 5.600 кг |
| Макс.Носивост | 32.000 кг |
| Бруто тежина возила | Приближно 37.600 кг |
| Челична конструкција |
| Материјал | Нисколегирани челик високе чврстоће К345Б за заварене И-греде и К235 за готове делове. |
| Главни зрак | „И“ облик, заварен аутоматским заваривањем под водом.Материјал је блага легура К345Б, висине 500 мм, дебљине горње плоче 16 мм, средње дебљине плоче 6 мм и дебљине доње плоче 16 мм. |
Контејнерске браве се постављају на браварске греде, за транспорт контејнера 1к40фт или 2к20фт контејнера. |
| скупштине |
| Кинг Пин | 2″или 3,5″ завртњи краљ пин. |
| Стајни трап | 2 брзине бочно вијугаво са песком.Капацитет дизања 28 тона. |
| Суспензија | За тешке услове рада троосовинско вешање са 11-лисном опругом еквилајзера. |
| Осовине | квадратна осовина носивости 13 тона.Бренд Анкиао. |
| Наплатци | 10 рупа ИСО, 12 ком + 1 ком |
| Гуме | 12Р22.5, 12 ком+1 ком |
| Контејнерске браве | 12 ком брава за контејнере за 1×40, 2×20' или 1×20 контејнере. |
| Кочиони систем | Двоструки ваздушни кочиони систем. |
| Кочна комора | Тип 30/30 на две задње осовине, тип 30 на предњој осовини. |
| Електрични систем | Систем осветљења од 24 волти са модуларним кабловима, 7-смерни ИСО утичница испред предњег носача, кинески бренд.Без Е-мак и САЕ сертификата. |
| Светла | Предње зрачно/габаритно светло, Бочно зрачно/габаритно светло, Бочни показивач правца, Стражње/стоп светло, Задњи показивач правца, Светло за вожњу уназад, Светло за лиценцу, Светло за маглу. |
| Носач резервних гума | Опремљен један комплет по шасији са једном резервном гумом. |
| Сиде Гуард | стандардне |
| Кутија за алате | Опремљен једним комплетом |
| Сликарство | Боја према захтеву. |