Конкурентски висококвалитетни утоваривач на точковима Л968Ф

Кратак опис:


Детаљи о производу

Ознаке производа

vghkgh

Увод предности:

Поуздан
1、Утоваривач на точковима је опремљен мотором Веицхаи ВД10Г240Е202 који има велику резерву снаге, велики обртни момент, јаку снагу, ниску потрошњу горива, висок квалитет, ниску емисију и високу поузданост.
2、Мјењач ВРТ200 је усвојен са предњим четири и задњим четири положаја зупчаника како би се побољшала ефикасност преноса и већи однос преноса предњих позиција 1 и 2 захваљујући једном додатном положају, а његова свеобухватна ефикасност је повећана за преко 8%.
3 Ојачана погонска осовина је усвојена са ојачаним дизајном, строгом технологијом и гарантованим квалитетом.Задња осовина има ослонац за љуљање са побољшаном поузданошћу, великом носивошћу и веком трајања продуженим за 50%.
4、Нова генерација потпуно нових оптимизованих предњих и задњих рамова је усвојена са поузданом ВОЛВО технолошком поузданошћу, рационалном расподелом оптерећења, рационалном структуром и двоструким веком трајања замора.
5、Радни хидраулички систем усваја врхунске Паркер вишесмерне вентиле и Пермцо радне пумпе које су поуздане и високо ефикасне.
6、Усвојен је челични поклопац мотора произведен помоћу калупа за аутомобиле.Усваја модерну структуру са уклоњеним површинским завареним тачкама, што га чини атрактивним и величанственим.Обликовано гвожђе за балансирање користи снажнији облик да би обезбедио високу поузданост и снагу.

Енергетски ефикасна
Електрична контрола високог притиска цоммон раил мотора је усвојена са обртним моментом повећаним за 12% како би се обезбедиле боље перформансе снаге.

Удобан
1、У поређењу са механичким мотором, електрични управљачки мотор карактерише ниска бука и мале вибрације, чиме се повећава удобност током рада и вожње.
2、Кабина нове генерације је усвојена са повећаним простором за 15% како би се побољшала сигурност и удобност.Атрактивно закривљено предње ветробранско стакло пружа широк поглед.

Згодно
1、Хула мотора и хауба за расипање топлоте имају дизајн великог отвора како би се обезбедио већи простор за одржавање.
2、Цилиндар за уље има јединствен дизајн, а заптивке имају универзалну висину како би се олакшало складиштење прибора и одржавање.
3、Усвојен је централизовани режим контроле електричног система.Осигурач и релеј целе машине су уграђени у централизовану контролну кутију како би се олакшала контрола и одржавање.

Габарит

Д*Ш*В 8680*3200*3470мм
Размак точкова 3400мм
Мин.клиренс од тла 530мм
Макс.висина одлагања 3250мм
Дампинг дистанце 1090мм
Угао испуштања 45
газиште точкова 2250мм
угао управљања 38
радијус хоризонталног прелаза 7140мм
Мин.радијус окретања 6062мм

Укупни параметри

Бацкет капацитет 3,5 м3 (опционо 3,0-5,0)
Оцијенио оптерећење 6000кг
радна тежина 19950кг
Макс.вучна сила 180кН
Макс.сила пробоја 210кН
Оптерећење превртања 128кН

Мотор

Модел ВД10Г240Е201
Тип Инлине, водено хлађени, суви цилиндар, директно убризгавање
Оцењена моћ 178кВ
Обртаја 2200р/мин
Запремина мотора 9726мл
Макс.обртни момент 1000Н.м
Стандард емисије ГБ 20891-2007 (Кина, фаза ИИ)
Мин.однос потрошње горива 230г/кв.х

Систем преноса

Торгуе цонвертер једностепени троелементни
једнотурбински хидраулички претварач обртног момента
Тип преноса Електро-хидраулични преносник фиксиран на осовини
Геарс Напред 4 назад 4

       Хидраулички систем радног уређаја

Тип Хидраулично управљање пилотом
Укупно време 10.3с

Кочиони систем

Тип радне кочнице Ваздух преко хидрауличног диска
Тип ручне кочнице Тип диска са електричним пнеуматским чељустима

Управљачки систем

Тип Потпуно хидраулично зглобно управљање са сензором оптерећења
Притисак система 21 Мпа

Попуните капацитет

Гориво 350Л
Хидраулично уље 220Л
Мотор 20Л
Преношење 28.4Л
Погонска осовина Напред 40Л+ реверс 40Л
Кочиони систем 4L

  • Претходна:
  • Следећи:

  • Повезани производи